10 bonnes raisons de devenir pilote de ligne avec Mermoz Academy
Sans qualification préalable particulière, vous pouvez maintenant réaliser le rêve de devenir Pilote de Ligne ou de Jet privé. Chaque cursus est adapté, en intégré à l’école ou en modulaire et à distance. Offrez-vous une carrière exceptionnelle avec Mermoz Academy. Mettez un nom de légende sur votre formation : MERMOZ
60 pilotes VOLOTEA par an
Devenez pilote VOLOTEA grâce à notre partenariat exclusif avec la compagnie aérienne espagnole, la première d’Europe. Ce partenariat, déjà commencé, va rapidement s’amplifier avec une sélection de 60 pilotes MERMOZ ACADEMY par an…
60 000 navigants depuis 1957
MERMOZ ADACEMY, première école de France de formation de pilote et de PNC, a formé plus de 60.000 personnels navigants depuis 1957.
Mûrissement aux USA et au Canada
Welcome to San Diego et to Montréal
C’est une des nombreuses spécificités de MERMOZ ACADEMY, vous pouvez pratiquer, lors de votre formation pilote de ligne (formation « Ab Initio : modulaire accompagné), votre mûrissement à San Diego aux USA ou à Montréal au Canada. C’est l’occasion unique de vivre une expérience qui donnera de l’énergie à votre parcours et vous permettra également de travailler votre anglais. Employabilité assurée !
Cours d'Anglais offert
MERMOZ ACADEMY intègre les cours d’anglais, général et aéronautique, à vos formations et ceux tout au long de leur parcours sans surcoût, c’est offert !
Payez que les heures consommées
Le remboursement !
Chez MERMOZ ACADEMY vous ne payez que ce que vous consommez ! Si en cours de cursus, un élève pilote souhaite arrêter sa formation, les heures non consommées lui seront remboursées. De plus, les paiements sont mensuels et non par phase de formation, ce qui permet de lisser les dépenses tout au long de la formation.
98 % de nos élèves trouvent un emploi
Nombreux sont nos élèves qui trouvent un emploi dans une compagnie aérienne, qu’elle soit partenaire ou non. Déjà de nombreux partenariats ont été enregistrés avec des compagnies aériennes prestigieuses : VOLOTEA, AIR FRANCE, AIRBUS, ENAC, TRANSAVIA, EMIRATES, FFA, AIR CARAIBES,…
3 bases de formation sur aéroport (ORLY, TOURS, NIMES)
C’est un des grands atouts de MERMOZ ACADEMY. Devenez pilote dans nos 3 bases réparties sur le territoire national.
Toutes nos bases sont installées directement sur des aéroports, et ça c’est unique, à Orly (pour la théorie), Tours et Nimes pour les vols.
Une flotte d’avions importante et renouvelée
Cette flotte est composée de : 6 monomoteurs P2010, 5 bimoteurs P2006T, 2 Sonaca 200 Trainer pro, 2 Pipistrel Velis Electro, 6 Elixir (en commande, livraison à partir janvier 2024), 10 Tecnam P-MENTOR (en commande, livraison à partir septembre 2023, 2/mois).
MERMOZ ACADEMY renforce sa flotte d’aéronefs pour ses élèves. Moins de consommation, moins de bruit, plus de sécurité, MERMOZ ACADEMY, c’est l’équation gagnante en terme d’école de pilotage.
20 mois de formation en moyenne
MERMOZ ACADEMY propose une formation appelée «ATPL intégré» en 20 mois et convient tout particulièrement aux élèves pilotes ayant débuté leur formation dans les aéro-clubs. Les stagiaires ayant obtenus leur PPL (pilote privé) théorique et pratique (ou en cours d’obtention) dans leurs clubs peuvent poursuivre les études théoriques de l’ATPL. Ils continuent ensuite sur la partie professionnalisant du CPL, de l’IRME complétés avec l’UPRT et la MCC (signification de ces abréviations disponible en bas de cette page). À la clé, sélection Volotea assurée !
Engagement écologique : investir dans les avions électriques.
L’école de pilotes Mermoz Academy ues. Elle développe également sa flotte d’avions moins bruyants et moins polluants (jusqu’à 60% de moins). L’ école s’engage dans une politique de développement durable en matière de transport aérien afin de s’adapter au futur de l’aérien.
FORMATION
Embrassez la carrière de pilote de ligne et préparez-vous un avenir extraordinaire !
Vous êtes à la recherche de la meilleure école de pilote d’avion ? La qualité de la formation, la réputation de l’école, le coût sont autant d’éléments à prendre en compte. Vous êtes encore hésitant … ? Cette formation n’est-elle pas réservée uniquement qu’à quelques « happy few » ?
Avec Mermoz Academy, abandonnez vos préjugés et démarrez votre carrière de pilote. En effet, si vous avez 17 ans et plus, nul besoin de formation préalable pour devenir pilote. L’école dispense des cours d’anglais dits Orientés pour vous assurer le niveau attendu en matière de vocabulaires professionnels. Pour le financement, nous avons également la solution : nous vous accompagnons pour la mise en place de votre prêt auprès de nos banques partenaires et nous proposons des paiements mensualisés. Avec Mermoz Academy, gérez vos finances comme vous le souhaitez.
L’École Mermoz Academy vous assure, par la qualité de ses formations, une employabilité certaine.
Vous trouverez chez Mermoz Academy un total de formations pratiques de 250 heures en vol et même la possibilité de suivre une partie de votre formation à San Diego aux États-Unis ou au Canada à Montréal, augmentant ainsi la valeur de votre expérience de pilote.
Des partenaires de choix
Depuis 60 ans, Mermoz Academy accompagne les futurs pilotes de l’aviation civile et professionnelle dans une formation qualifiée reconnue par les plus grandes compagnies aériennes du monde qui nous font confiance. L’ÉNAC nous suit et nous accorde sa confiance depuis plus de 30 ans.
CURSUS
Avec Ab Initio de Mermoz Academy,
formez-vous, à votre rythme, à devenir Pilote de ligne.
Dès 17 ans, sans aucune formation préalable particulière, et en moins de 2 ans, vous bénéficiez ainsi d’une formation de qualité qui fera de vous l’un des meilleurs professionnels de l’aviation civile ou privée. Des instructeurs de très grande expérience font la force et la réputation de Mermoz Academy. Vous évoluez sur des monomoteurs, bimoteurs et simulateurs de vols dernière génération.
1|Préparation : PPL
Dans un premier temps, le stagiaire doit préparer la licence de Pilote Privé (PPL). Mermoz Academy à mis en place un programme pédagogique de cours théoriques en présentiel avec un TKI (instructeur théorique), pilote professionnel, pour accompagner les élèves durant leurs PPL Théorique et les préparer pour l’ATPL.
2|Théorie : ATPL
Suivre un stage théorique, à temps plein sur 9 mois, en français ou en anglais sur l’un de nos deux sites : Rungis ou Tours.
Suivre un stage de formation en enseignement à distance (présentiel de 2 semaines en visioconférence dont une demi-journée sur site à Rungis obligatoire)
3|Le mûrissement
Par la suite, le stagiaire monte ses heures de vol (murissement) pour atteindre 160 h de vol qui seront nécessaires pour préparer son CPL et IR pratique.
4|CPL
Il faut être âgé de 18 ans révolus pour prétendre à passer la licence CPL (Commercial Pilot License). Exercer comme Commandant de Bord ou Copilote et être rémunéré comme tel (attention certaines restrictions existent en particulier pour les avions de forts tonnages et multi-pilotes).
5|IR/ME
Cette qualification autorise le vol aux instruments et la poursuite d’approche jusqu’à une hauteur minimale de 200 pieds (60m) dans un premier temps. Cette phase est validée par des tests de vols pratiques. Celle-ci permet de voler aux instruments pour permettre plus de précision et/ou voler malgré des conditions météorologiques moins favorable avec une visibilité réduite. On parle de VFR, vol à vue, à l’IFR, vol aux instruments.
6|MCC basic jet/APS
Le Multi-Crew Coordination permet d’au prétendant de pouvoir voler sur avion multi-pilotes. Nous proposons la formule Basic Jet (20h de simulateur type Airbus en équipage) ou l’option APS : Airline Pilot Standard (40h de vol sur simulateur type Airbus en équipage). Pour beaucoup de compagnies la MCC APS est un prérequis.
7|UPRT Advanced
Upset Prevention and Recovery Training, le but de cette formation est d’entrainer les élèves pilotes à une maîtrise et une compréhension plus avancées de leurs appareils et également se retrouver exposé à des situations « inédites ». Celle-ci ce fait sur des avions certifiés voltiges avec des instructeurs qui sont d’ancien pilote de chasse. Pour résumé c’est de la voltige aérienne à but pédagogique pour sensibiliser et entraîner les apprenants à comprendre et désamorcer des comportements à risque de l’avion.
Les Options qui font
la différence !
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1• Passez votre ATPL à distance : plus simple et modulable
2• Réalisez votre Murissement à San Diego aux États-Unis, pour rendre votre profil international
3. Décuplez votre MCC avec le doublement d’heures de simulateur (40h)
4• Choisissez l’expérience de Vol prestige en pilotant sur un Epsilon TB30
Votre formation à partir de
44 500 €* l’année
* pour une formation modulaire à partir du CPL. Le cursus peut aller de 20 à 24 mois. La formation complète « Ab Initio » est disponible à partir de 86 900€. Mermoz Academy à mis en place un programme pédagogique de cours théoriques en présentiel avec un TKI (instructeur théorique), pilote professionnel, pour accompagner les élèves durant leurs PPL Théorique et les préparer pour l’ATPL.
Certaines options peuvent faire varier le prix de la formation. Renseignez-vous auprès de nos conseillers qui vous accompagneront dans le meilleur choix à opérer pour votre formation.
La formation modulaire impose cependant d’avoir au préalable son PPL et 160 heures de vol.
Contactez-nous pour en savoir plus.
Des lieux d’apprentissage uniques
Paris-Rungis, Tours & Nîmes : Dynamiques, modernes et connectées.
Paris-Rungis, où se situe notre campus d’études n’est qu’à 2 minutes de l’aéroport d’Orly. Tours, à seulement 1h de Paris, ville d’histoire par ses « châteaux de la Loire » et tellement dynamique par sa jeunesse et ses évènements réguliers, saura vous séduire pour passer vos formations pratiques puisque vous bénéficierez aussi et surtout de la proximité de l’aéroport international.
TÉMOIGNAGES
Une expérience exceptionnelle
Alexandre P.
Rigeur, Pro et à l'écoute
"N'ayant aucune connaissance de pilotage, Mermoz Academy a su m'accompagner dans mon cursus afin que je prenne confiance. Aujourd'hui, je suis enfin prêt à être pilote"
Clément D.
La qualité de l'instruction
"Les instructeurs vous suivent personnellement et vous mettent en confiance à chaque étape de la formation"
Inscrivez-vous
à nos Journées d’immersion
et vivez une expérience incroyable !
Mermoz Academy organise régulièrement des Portes Ouvertes et des journées d’immersion. Remplissez le formulaire pour être informé de nos prochains événements. Inscriptions par téléphone.
Les questions les plus posées
Quelle est la différence entre ATPL intégré et modulaire ?
Réponse
L’ATPL intégré est une formation complète qui se déroule en 20 mois obligatoirement sur le territoire de l’école. L’école de Mermoz Academy se situe à Tours, proche d’une base militaire, mais aussi à Rungis. Les conditions sont réunies pour profiter d’équipements de dernière génération.
L’ATPL modulaire se passe en plusieurs étapes en 24 mois, à distance ou sur place, en fonctions des cours et se réalise à votre rythme. la partie théorique est réputée plus aisée à passer, car plus souple en terme de conditions d’études. Le prix est aussi plus attractif.
Quelle est la différence entre Mermoz Academy et Institut-Mermoz ?
Réponse
Mermoz-Academy est une marque de l’Institut-Mermoz. Le groupe de formation de pilotes est composé de Mermoz Academy, Institut-Mermoz et APA Training.
Quels sont les salaires moyens espérés après la formation ?
Réponse
Les salaires généralement constatés auprès des compagnies régionales ou internationales varient entre 30 000€ à 150 000€ par an. Ces salaires augmentent bien évidemment avec l’ancienneté. De nombreux avantages peuvent être ajoutés à vos émoluments.
Quel est le vrai prix de la formation ?
Réponse
Il dépend du type de formation que vous avez choisie. En effet, L’ATPL Modulaire, via notre formation AB Initio, commence à partir de 84 400€ pour la formation complète sans les modules complémentaires ou options.
Quels sont les débouchés réels de la formation ?
Réponse
Actuellement, les débouchés sont vastes. En effet, si la profession a traversé une période compliquée en raison de la crise sanitaire, la relance est maintenant forte et les vols sont de nouveau très sollicités. Les départs en retraite, les changements d’organisation dans les compagnies génèrent un manque de recrues au niveau mondial. Des dizaines de miliers de postes sont à pourvoir d’ici les prochaines années.
Quelle est la limite d'âge pour entamer une formation de pilote ?
Réponse
Nous estimons, par expérience, que l’âge limite recommandé pour s’assurer à la fois de la réussite de la formation et d’un taux d’employabilité important est de 45 ans. Au-delà, rien n’est impossible mais rien n’est garanti. Cependant, la chance ne sourit-elle pas au audacieux ?
Si j'ai déjà une licence de pilote - puis-je payer moins cher ?
Réponse
Chez Mermoz Academy, venez comme vous êtes ! ;-). Si vous avez déjà une licence de type PPL, nous vous proposerons une adaptation du forfait en conséquence (sous réserve du passage des examens préliminaires et de l’acceptation de votre dossier)
Comment faire pour visiter l’école et être admis ?
Réponse
Nous ouvrons nos portes plusieurs samedis dans l’année afin de vous laisser découvrir nos locaux et nos avions. C’est aussi une bonne manière de venir rencontrer nos équipes ainsi que nos élèves ! Inscrivez-vous dès à présent à notre prochaine JPO : formulaire JPO
• Un mercredi par mois est dédié aux journées d’immersion, celles-ci vous permettront de vivre le quotidien d’un élève pilote. (Vol en simulateur, préparation d’un vol, briefing, visite de l’atelier ainsi que des aéronefs)
• Et si rien ne correspond à vos disponibilités, pas de soucis ! Nous nous adaptons ! Nous pouvons organiser une visite sur rendez-vous (disponible du lundi au vendredi).
• Pour s’inscrire aux journées d’immersion ou pour visiter sur rendez-vous, contactez-nous au :
02.47.54.45.75
Concernant nos admissions, nous faisons des rentrées tous les mois (selon vos acquis) et nos sélections sont gratuites !
ACTUALITÉS
34 000 postes de pilotes de ligne
sont à prévoir d’ici les prochains mois.
Baisse des effectifs en poste, départs à venir, temps long de formation et désaffection pour le métier : le trou d’air à court terme est inévitable. Selon Oliver Wyman, 12 000 pilotes manqueront aux Etats-Unis l’année prochaine, 34 000 dans le monde.
Pour les régions en pénurie, les Etats-Unis dans l’immédiat, le Moyen-Orient et l’Asie Pacifique ensuite, la question des capacités de formation sera essentielle.
Source : Journal de l’Aviation
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